O AEROPORTO REGIONAL DE MARINGÁ DESDE ONTEM (12/03), TEVE AS NUMERAÇÕES DAS CABECEIRAS DAS PISTAS ALTERADAS, DE RWY 09-27, PASSARÁ A SER RWY 10-28. ALTERAÇÃO INFORMADA PELO DECEA (DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREAO), VIA NOTAM (E0657/2011), INFORMANDO SOBRE ESTA ALTERAÇÃO. ESTE FATO OCORRE DEVIDO O DESLOCAMENTO GRADUAL DO POLO MAGNÉTICO DO PLANETA.
DURANTE DÉCADAS, O PÓLO NORTE MAGNÉTICO TEM MIGRADO DO TERRITÓRIO ÁRTICO CANADENSE EM RELAÇÃO À RÚSSIA. UM GRÁFICO CANADENSE ACOMPANHA O MOVIMENTO DESDE 1831 E APONTA SUA TENDÊNCIA ATÉ 2050. AS ESTIMATIVAS ATUAIS SUGEREM QUE O PÓLO ESTÁ SE MOVENDO A CERCA DE 65 QUILÔMETROS POR ANO.
OS MOVIMENTOS NOS PÓLOS MAGNÉTICOS SÃO CAUSADOS PELO MOVIMENTO DE FERRO FUNDIDO NO NÚCLEO DA TERRA, QUE SERVE COMO DÍNAMO MAGNÉTICO DO PLANETA. OS CIENTISTAS ACREDITAM QUE OS PÓLOS MAGNÉTICOS DA TERRA INVERTEM-SE A CADA 400.000 ANOS, MAIS OU MENOS.
OS AEROPORTOS GERALMENTE MUDAM SUAS DENOMINAÇÕES DE PISTA EM POUCAS DÉCADAS, DEPENDENDO DE COMO A INVERSÃO DOS PÓLOS SACODEM NUMERICAMENTE. POR EXEMPLO, O AEROPORTO DE STANSTED NA ÁREA DE LONDRES RENOMEOU SUA PISTA DE 23/05 PARA 22/04 EM JULHO DE 2009, PARA REFLETIR A MUDANÇA MAGNÉTICA. NÃO ANTES DE 56 ANOS O AEROPORTO TERÁ DE PENSAR EM MUDAR ESSES NÚMEROS DE NOVO.
A NASA DIZ QUE A MUDANÇA NOS PÓLOS MAGNÉTICOS, OU MESMO UMA INVERSÃO DOS PÓLOS, NÃO PRECISA SER TEMIDA. O ÚNICO INCONVENIENTE DO EVENTO É QUE UM MONTE DE NÚMEROS DE PISTA PRECISA SER REDESENHADO. FORA ISSO, A REVERSÃO MAGNÉTICA NÃO CAUSA QUALQUER DANO À VIDA NA TERRA.
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